现在的物流配货中心,简单地说,就是一个物流“大卖场”。
在这个大卖场中,“商品”是“客户的运输需求”,比如说,将一箱茶叶从广州拖运到大连。
“买家”是有托运需求的客户,一般说就是商品的贸易商或生产商,如上述一箱茶叶的经销商,可能是买茶叶的或者是卖茶叶的。
“卖家”是托运服务的提供商,即以各种面目出现的物流公司或货代公司或运输公司。
大卖场的所有者一般是当地有权有势的机构或个人,或得到政府产业政策或财政的支持,或者就是政府某一个开发区的面目出现。
大卖场的经营者有时候就是所有者,有时候两者分开。
运作流程十分简单:
1. 有货物托运需求的客户,通过网络平台或其签约的第三方物流公司或运输公司或货代,将运输需求展示到物流配货中心;2. 物流配货中心的交易员,或签约专线运输商或货代或第三方物流公司,通过网络平台或当面进行交易接洽和商谈,订立运输合同;3. 签约专线运输商或货代或第三方物流公司动用自有的或外包的运输设备,将客户委托的货物按照客户的要求在一定的时间内运抵目的地,收取回单;4. 凭回单向托运人收取运输费用。
配货中心可以向专线收取:场租费、席位费、仓租费、会员费、代开发票税等等,来维持这一平台的运转。
开办流程
下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果您只想办一个体经营的配货站,资金量也不大(自有资金需3-5千元),那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等,然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格,其中有一份“名称预先核准”的表格,工商所会对您所选的名称作一个核准,看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外,两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天,费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格,那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示,在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记,以免给自己带来不必要的麻烦。
执照办好了,马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业,您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急,您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子,上面列明您所经营的路线,或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等,相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场,您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的,哪儿拖货来的车最多,就设立哪个专线。这样,您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。找货源信息就不用愁了,就到一些知名的物流信息平台上找!像焦作物流网
找好货源开发既然想做物流运输业务,就离不开货源开发,也就意味着要找到货源。可以锁定配货站的货主,比如说中小生产企业、商贸企业、第三方物流公司、物流平台公司等。
运力整合找好货源,下一个步骤就是运力整合资源。要想做好物流生意,需要整合外部运力,也就是要有自己的运送车。可以在市场上整合零散的带车司机或者利用朋友介绍。
选择运营模式有了货源和车源,基本就“只欠东风了”。要确定自己的运营模式,才能在众多配货站中达到鹤立鸡群的效果。载货的时候利用重货和抛货搭配,提升车辆周转率,从而减少货损。
场地选择,要开货运站首先需要选择一个好的经营场地。一般选择在物流园区或者交通要道上为办执照,办理货运站营业执照。
具体需要根据你的配合站定位来选择办理证照的层级和定方式选择,配货站的经营方式大体上可分为三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货,三种经营方式各有利合适货源,现在物流已经信息化了,通过物流信息平台找到合适的货源是非常好的一个方式,并且里面的信息都是全国各地的,信息更新也很快
货运开个快递站点需要:1,了解什么是快递站点,快递站点需要具备什么条件,该如何运营,大概的利润空间是多少等等。2,开个快递站点需要:挑选适合的品牌和公司。3,开个快递站点需要:准备一笔创业启动资金。
4.
开个快递站点需要:根据公司的要求和自己的想法来选择适合的地点。
如果要做物流,必要的设备是必须的!而且根据你公司的规模和自己的实际情况做相应的物流系统!而且相信你现在的能力最多也就开个货运公司!而第三方物流主要是社会分工的体现,将企业物流业务外包,就形成了第三方物流,第三方物流的核心能力就是物流信息系统。真正要发展到第三方物流的规模,对于现在知识面是难办到的。建议你去找个物流公司待一段时间,熟悉哈物流方面的实际经验。提高修养!
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