买个集装箱跑运输,如果你在这个行业里面很熟悉,有这个人脉的沉淀,有这个业务的熟练程度和货源的话,是可以进行尝试是可以进行正常的营运,赚取效益的,如果你要是在这个行业比较陌生,貌似得买那么一个集装箱跑货运,那就是很难了,特别是现在疫情严重,交通运输局不为闲的时候,更不容易
买个集装箱跑运输要是自己开车就好干,要是雇别人开车就不怎么挣钱,现在油气的太贵,配货到好说,哪里都有配货站,网上也可以找货源。就是油太贵远途了挣的比较少,自己开车的话还可以挣个司机的钱,自己开车也放心,知道自己的车省着开。
开配货站,你也得经营和管理,天时地利人和都有配货站的开在人流量大的位置完了限是,现在是大数据,大物流的路线,自媒体大数据,都得用上,互联网必须得当当地的那个位置,必须要清楚,有配送的车,人员都得落实到位,因为现在买东西都是在网上买,所以开物流站肯定转向,但是必须得经营好管理处小宇必须管理好,大家可以拧成一股绳,可以,老板可以不大家可以计件的形式,多劳多得,也可以分一点小股份给下面的员工,对员工好了,老板就能轻松点,员工也就是老板中老板的一部分,然后就会拼命的去干,去工作一份耕耘,一份收获,只要大家齐心协力后来,牛奶、面包会有的。
刚开始找一个一些小物流公司多的地方,刚开始没必要办证,主要需要一个店面(1000—2000)一台电脑(1200)一些办公设备(1000)一辆货车(3万),你先把货收到你店里,然后晚上再运到大型货运场帮他们发出去,中间可以有一倍至两倍的利润,如果有熟客了,利润还可高些,因为很多都是发到付的,如果熟了,他们会让你写多点的。
刚开始也可以不要车,找一个拿货的车与他合作就行了
利润大概百分之三十五左右,开配货站只有你的业务网全部展开的时候,你才能赚到钱。这个业务网包括司机、客户(固定客源)、和你的信誉,另外一点,就是开配货站的地理位置,位置几乎是开所有店子的死穴,占了百分之七十的因素。有了这几点,你就可以开配货站能赚钱。
1.物流现在是高风险低利润的行业!现在的物流行业非常难做,竞争非常激烈!(光北京就有大概一万多家"物流",很多都是无照经营的黑户)
2.如果你想做!那么你必须具备一定的经验(包括业务技能和管理经验以及处理突发事件的经验).
3.你应具备的资本是5万元(配货站型),50万(货运代理型),200万(小型运输公司型),1000万(小型物流公司).
配货站最好开,2万元交房租,1万元买办公家具\\电脑,5千元装修,其他的作为周转资金就可以了.但是你给客户的信任程度很低,所以合作的概率很小!基本只能给车配个货什么的啦!
货运代理除了上面的投资后,再花7万元钱买一辆小货车市内配送.还可以投入20万至30万作为资金周转!因现在几乎所有的企业在仓储运输费用这方面都是月结(一个月或者两个月一结帐).
小型运输公司就是多买几辆车和签几辆合同车,雇佣司机成立车队,包大厂家的活吧!
小型物流就是租十几亩地,盖个一千平方米的库房,在买十几辆车做物流吧!(长途货物可以找配货站合作),然后相模象样的成立几个部门:业务部,运营部,客服部,财务部等等.
唉,我没啥文化就知道这么多了,说的也比较笼统,反正交通肇事,翻车什么的在高速公路上经常发生,货物价值都挺贵的,你要是想搞个物流什么的真得考虑考虑!希望可以给你点参考!
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