利润大概百分之三十五左右,开配货站只有你的业务网全部展开的时候,你才能赚到钱。
这个业务网包括司机、客户(固定客源)、和你的信誉,另外一点,就是开配货站的地理位置,位置几乎是开所有店子的死穴,占了百分之七十的因素。有了这几点,你就可以开配货站能赚钱。
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刚开始找一个一些小物流公司多的地方,刚开始没必要办证,主要需要一个店面(1000—2000)一台电脑(1200)一些办公设备(1000)一辆货车(3万),你先把货收到你店里,然后晚上再运到大型货运场帮他们发出去,中间可以有一倍至两倍的利润,如果有熟客了,利润还可高些,因为很多都是发到付的,如果熟了,他们会让你写多点的。
刚开始也可以不要车,找一个拿货的车与他合作就行了
赚钱是肯定的。只是多少的问题。
有问货站效益好,就多赚一点,有的就差一点。
一种买个车入伙货运站,油是货运站出,车是个人的,包吃住,一月固定多少钱,比如九千。只拉货运站的货。
另一种是固定拉一个货运站的货,每趟据远近多少商量价格。
还有一种是拉散活。
据我所知,前两种都行,第三种差点。
以收取1公斤的快件为例,其成本在5元,收取客户的费用为10元,那么每件快递净赚5元,如果每天人均送件数量在100件,那么人均越收入在1.5万元,按人员数量6人计算,每月的收入在9万元,扣除相关的投资成本,每月净利润少也能净赚四万元左右,而且快件数量越重,所收去的费用也相对应网上加,那么一年所赚取的利润就可想而知了
你好,很高兴为您解答关于租车保物流公司配货能挣钱吗?
都这么个问题我现在就出了一台车,每个月一万块钱,然后我和公司签合同,自己开车正每个月的五万块,然后出去一切费用还剩三万块,再交一万块的租金,就剩两万块,所以呢,收入还是相当客观的
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