物流配货累不累呀（同城物流司机好做吗？）

同城物流司机好做吗？

不大好做。

因为门槛相对快递员和外卖员高些，一般加入同城货运平台需要持有C1及以上驾照，驾龄在1年以上，提供有效身份证、驾驶证、行驶证，并且要配备一辆小货车，缴纳1000元押金，简单培训即可上岗。在广州深圳等限行的城市，最好配备新能源电动货车，费用几万到十几万不等，或者选择租车，面包车月租金大概在2000元到2500元，4米2厢货车大概在3600元。不过也有老司机建议不要租车，因为一个月扣除租金及其他费用，基本不赚钱。

目前大多同城货运司机也会将手机APP作为一个工作载体，在上面接收工作任务，相对快递员和外卖员，业务量比较均衡，多是在等待接单中，时间更自由，不过一般接收的货物重量较大，若涉及到装卸货，需要的体力劳动更多。

好做，我有一个非常要好的同学，目前就在做同城物流司机，他告诉我其实做同城物流司机没有想象中的那么累，平均每天的工作时长大约在七小时左右一个月下来大约能挣8000~12000元之间，综合以上，我认为同城物流司机好做

五金店仓库配货累不累？

累，怎么不累唻，因为五金店的货品种多，本来有生意才请人帮忙，如果顾客不要得急，还可忽容配，如果要得多，又急着要，那就要好点配，不能出错，但是帮五金店配货的话，要知道货品放在那里，那个地方，都要清清楚楚，顾客要货了就不会手忙脚乱，就是要把进来的货头天就要摆，码得整齐，每天去有出进，固此配货也辛苦。

做物流调度员的真实感受？

一名物流的调度员，我的真实感受是非常辛苦的，这个物流的调度员的工作是非常辛苦的，但是为了自己的工作，一定要努力去干，看到大家能够在把物流的调度员的工作能够做的这么出色，大家都是付出很大努力，希望大家一起携手共同努力，取得好的成绩