超市跟车送货装卸工是很辛苦的,因为他们不仅要跟着车到处颠簸,而且一般到装卸的时候,驾驶员是很少下车的,军事有装卸工,一箱一箱的往下搬,冬天寒风刺骨,夏天烈日当头,所以说装卸工跟着超市装卸工是非常辛苦的超市跟车送货装卸工是很辛苦的,因为他们不仅要跟着车到处颠簸,而且一般到装卸的时候,驾驶员是很少下车的
超市跟车送货装卸工比较累,就是跟超市工作的性质有直接关系,一般在超市购物时,金额达到一定数量就可以免费送货,所以超市跟车送货装卸工会每天去客户家卸货,而且客户家如果没有电梯,还需要爬楼梯送到人家家里,所以工作是比较累的
答案是:列车货物跟车员不是很好做。
一、关键是在路上的过程,洗澡困难,刷牙洗脸也困难,上厕所等等生活起居,吃饭倒是次要,关键是睡觉睡不好,不过你要是习惯就好了!驾驶室那么一定点空间,想想,虽然现在的很多车都有配卧铺。
二、还有一个就是像现在的冬天雨雪天气,一旦出现异常情况,高速封道或者连过道也堵车,那可是没话说了,一包泡面都要50元,而且也只能买到泡面,其他想都不要想。
列车货物跟车员是一种职业,工作比较辛苦。现在的跟车员,就是原来的押运员,货物运输到哪,跟车员就护送物资到哪里。跟车员工作较辛苦,工作单调,基本上都是跟货物一起同行,确保物资安全到达目的地。跟车员工作要求,细心呵护运输的物资,严格执行安全规章制度,确保万无一失。
这个不好做还有可能是骗人的,说实话长途货车上也就两个司机,没有所谓的跟车员一说两个司机是换着开的,你可能是看到网上那种所谓的招聘跟车员,其实这种都是不正规的有欺骗性质的,还有类似的什么所谓出差专员啥的,货车上其实就是两个司机而已,哪里需要什么跟车员,你要小心上当受骗。
工资还行,开大车比较轻松,半挂最轻松,工资也最高,只是技术要求太严!
现在一般进去都是开4米2....工资看地方不同有区别吧,一般2,3线的话在4000左右!一线高点!不过小车司机比较辛苦,而且有时候会受气!需3年以上实际驾龄,和资格证!进去的话要考试..
仓库送货司机好做
送货司机要说不累是假的,但也不会很累,没有一份工作是轻轻松松的,首选送的货不会太重自己要上下车,之前我也是送货司机有时候遇见送到六楼的还要把货送到货主家里说不累也不是假的,不管怎样没有干建筑苦,不过干建筑工资高吧!
只要工资待遇可以就可以,
工作特别是货运肯定很辛苦,其实工作很多时候都是为了钱,如果你没有其他特长,刚好你只有开车方面的特长,身体也还行,只要钱到位,这个选择也很好。
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