配货车和物流车什么区别（什么是配货车？）

什么是配货车？

配货车就是一种用来把货物装到目的地点的一种推车，样式很多。和普通推车工作形式一样，便于转移货物的。

物流行业中配货是一个最基本的操作方法，比如车辆送货到一个地方后，卸完货后需要找一车货返回，这样可以提高车辆的满载率，增加营业收入，降低车辆人员的运营成本，但是想要找到一个整车又正好是一个客户的返程货物的概率非常小，这时就需要搭配不同客户不同货物，在返程的主路线方向上的不同送货点，满足一车的装载量，这就是配货。就目前的物流行业情况，现在出发地也是以配货为主了。

配货站和物流的联系与区别？

1、定义不同：

配货站也算是一种小型的物流，现在在我们中国，几乎每一 座城市、县城，甚至乡镇都有这种行业的存在，为当代物流业起的很大的推动作用；

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

2、作用不同：

配货站的作用是帮助大中小城市和农村，“交通不方便，设备不全面的地方”，运输货物到指定地点，有力的减少了大物流公司对于普通老百姓收取的高额费用，为老百姓节省开支；

物流是方便人们的生活，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界名牌出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；

搬家公司周到的服务，可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。

3、收费不同：

配货站运输方式比较单一，配货站发展壮大之后，自己在各大城市都设有分点，并且自己安排车辆和人员运输货物，比大物流公司的收费要低，是老百姓值得信赖的一种运输方式；

物流的种类非常多，根据运输成本原因，可以选择多种运输方式，所以物流收费多少差距很大。

扩展资料：

一、物流系统：

物流系统（Logistic system）是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。

物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素，由外部环境向系统提供的过程。

所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改善社会大系统的环境。

二、物流系统特点：

1、物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面：一是地域跨度大；二是时间跨度大。

2、物流系统稳定性较差而动态性较强。

3、物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。

4、物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的 "背反"现象，常称之为"交替损益"或"效益背反"现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果

物流车定义？

物流车

物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。

安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。

物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中，一方面对物料的安全起到保护作用。 另一方面不会使已分拣配备好的。

产品导致杂乱。装卸十分省力。轮子通常设计为两只定向轮，

两只万向轮以方便人工推行。物流台车可承载500kg重量。

物流车是什么意思？

物流车是物流领域的重要组成部分，具有与其他物流种类所不同的特点，是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展，在成本控制变得越来越重要的今天，汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点，通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。