如果一般市内配货,一般6米以内的车型。4.2米的箱车就比较好,适合拉多种货物,基本属于市内全能型选手。超过4.2米的,很多市区不让进。
如果城郊和城际短途运输,9.6米的仓栅车比较适合,经济效益比较高
如果长途运输,可以选择牵引车+13米半挂车,可选车型就比较多了,有栏板车、仓栅车、低平板车、侧翻半挂车等很多车型。
目前长途的话,侧翻半挂车比较有优势,属于一车多用,即适合在城市周边运输沙石,又适合当做栏板车运输普通货物。
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运满满,在2013年成立,货运经验还是比较丰富的。到目前为止,运满满重卡司机的注册量已经超过了520万,货车司机注册量超过了125万,其业务覆盖国内334个城市,可谓是国内最大的整车运力调度平台。最重要的是价格透明,收费也比较经济,输入起止地址后,都需要确认订单,每个收费项目都会罗列得清清楚楚,可谓是一目了然。
买个13米半挂车跑运满满如果说货源可以的话收益是相当不错的。如果说买半挂车跑运满满每趟可以赚几千块钱的收入,要是货源经常稳定的话那是不错的事情。运满满属于物流企业,要是用半挂车跑长途运输按三天一趟的话一个月赚个三五万是没事的。
具体怎么选择分几种情况
1,经常大批量走物流,选择一个专线物流,点对点直达运输,可以很好的减少货损货差,时效准确性也更高。
2,价值比较高且量大的,最好选择整车物流,也就是包下物流的一辆车来运输。虽然运费较高,安全性和可控性也更好。
3,价值不高,量大货物不易损坏的,也可以普通物流来运输。
4,量大的特殊件货物,选择具有特殊资格的物流承运商来运输
还是到货运市场上转转吧. 北京不是有个 十八里店货运市场 吗? 直接去货运市场的门市部
让他们给你写在黑板上就行.有的司机专门跑的方向.谈好价钱直接让他们带上就行.门市部自己就会收取司机的信息费. 如果每次量都大的情况下可以这样操作.如果量小的情况.建议还是德邦. 德邦还是算比较便宜的.发顺丰.申通.圆通.邮政这些快递更贵.
从外地进货是走物流便宜还是自己找货车便宜?答:从外地进货是走物流还是自己找货车的便宜那也得看你货量有多少,急不急用的,现在网络上就有很多平台公司做货运的,相信比一些物流公司还要便宜,那就是货拉拉、省省...
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